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Le groupe Renault Nissan lancé vendredi à Curitiba (sud du Brésil) ses deux nouveaux modèles, la Sandero Stepway et la Nissan Livina.
Le président du groupe, Carlos Ghosn, a souligné que la Sandero, berline économique entièrement conçue au Brésil "est fabriquée dans l'usine Ayrton Senna de Sao José dos Pinhais, dans la banlieue de Curitiba".

"Le lancement de la Sandero Stepway réaffirme la confiance de l'entreprise dans le marché brésilien et augmente l'offre des produits Renault dans le pays", a déclaré quant à lui, Jerôme Stoll, président de Renault Brésil et directeur général pour le Mercosur.

La Sandero est le cinquième de six lancements prévus par Renault au Brésil et dans le Mercosur d'ici la fin de l'année dans le cadre du projet "Renault Contrat 2009" avec des investissements de plus de 600.000 dollars.

Nissan a annoncé qu'il commencerait à fabriquer la Livina à partir de 2009 au Brésil. Cette voiture est déjà fabriquée en Chine, en Indonésie, en Afrique du sud, en Thaïlande et au Moyen-Orient.

Ce modèle sera produit au Brésil pour l'ensemble du marché sud-américain, a expliqué le président de Nissan pour le Mercosur, Thomas Benson.

La Sandero et la Livina seront équipées de moteurs "flex fuel" qui fonctionnent aussi bien à l'essence qu'à l'éthanol (à base de canne à sucre). Les voitures destinées à l'exportation rouleront exclusivement à l'essence.

Renault est installé au Brésil depuis 1996, et y construit des véhicules depuis 1998. Il est aujourd'hui le cinquième fabricant avec près de 4,3% du marché.

Les usines de Renault à Sao José dos Pinhais, près de Curitiba (capitale de l'Etat du Parana) qui occupent un total de 2,5 millions de m2, ont demandé des investissements de 1,35 milliard de dollars.

En 2008, Renault table sur des ventes de 130.000 véhicules.

Le Brésil "est stratégique pour l'avenir de Renault avec la Russie, la Chine et l'Inde", a souligné M. Ghosn.

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